1月23日消息，中国新能源汽车越来越强大，以至于传统欧美车企几乎追赶不上，这一点不夸张。
中国国际经济交流中心资深专家委员会委员朱民接受采访时表示，“比亚迪的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便宜”。
在朱民看来，欧洲对中国电动汽车的关税政策无法扶持本地汽车产业。“如果欧洲汽车只满足欧洲的市场，是不可能有全球竞争能力的”。
“今年，（欧盟委员会主席）冯莱德恩的讲话就很有意思，提到了欧洲的核心竞争能力时，第一个提到必须要和中国合作，且合作的领域很宽广，这个论调（与之前）完全不一样”，朱民认为，冯莱德恩讲话的基调发生了很大的变化。
朱民强调，这种改变是因为中国企业和企业家用实力证明了核心竞争力是重要的。
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