6月6日，消费者洞察与市场研究机构领导者J.D. Power发布2024中国新能源汽车新车质量研究，蔚来凭借ES8、ET5/ET5T分别荣获豪华纯电动车市场质量第一和中型纯电动轿车市场质量第一。一周前的5月30日，在J.D. Power发布的2024年中国新能源汽车产品魅力指数研究中，蔚来凭借ES6与ET5/ET5T分别摘得豪华纯电SUV和中型纯电动轿车桂冠。
J.D. Power是全球汽车数据和分析领域的专业权威研究机构，为汽车业内和部分非汽车业内企业提供行业信息、消费者洞察和咨询解决方案，并以“独立和公正”享誉业界。2019年至今，蔚来已连续6年在该机构的调研中获得质量研究细分市场第一名。
漂浮的电车
近在浙江温州发生的一起引发公众讨论的“事故”，或许可以作为蔚来质量的旁证。
一位蔚来ES6车主在倒车入库时不慎将车滑入河中。令人惊讶的是，车辆以漂浮的状态“自行”驶回了岸边。在救援人员的帮助下，司机安全上岸，而且看起来衣物未被水浸湿。蔚来的安全性、密闭性和高质量，引发了热议。
蔚来整车水密封业务负责人回应称，“这个车子能在水面上漂浮这么久，主要是因为它的整车密封性比较好。（我们）整车密封性能的设计开发要求都是高于国内外行业标准的。”
ES6作为蔚来首款高端纯电中型SUV，一直以质量可靠著称，并持续占据同级销量冠军宝座。有车评人称：ES6可以称为蔚来整个二代平台中均衡的产品，从设计、舒适性、动力再到智能化，让人挑不出太明显的短板。“在豪华车阵营中，蔚来ES6是出现质量问题概率极低的一款车。”事实上，从市场反应也能看出，蔚来ES6口碑确实不错，刚刚结束的5月单月销量超过7000辆，累计销量已超过20万台，实力可见一斑。
而ET5系列则以其创新设计和高性能，迅速在30万级中型纯电动轿车市场树立了新的风尚标。作为一款颜值、动力、空间表现均衡的产品，尤其受到年轻人的喜爱。30万级纯电市场竞争激烈，特斯拉Model 3、小鹏P7、极氪001等车型都是销量比较不错且各具特色的车型，ET5系列能在30万级细分市场取得一席之地，足以证明其魅力指数。
“质量是信仰”
蔚来在J.D. Power2024中国新能源汽车新车质量研究中的杰出成绩，特别是ES8与ET5/ET5T的表现，成为蔚来质量管理体系高标准、严要求的显性注解。
蔚来内部流传着一句话，叫“质量是信仰”。简单的五个字背后，有一整套极其严苛的质量管理体系。
蔚来质量理念渗透到了从产品设计、研发、供应链管理、生产制造到售后服务的每一个环节，不仅包括传统车企的产品开发质量、合作伙伴质量、制造质量、尺寸工程、量产产品质量等，更融入蔚来创新业务和商业模式中，如用户体验和服务质量、电池质量、能源质量、软件质量、数字化业务质量、NIO Life质量等，建立了一条从用户需求到用户服务全价值链的质量管理体系。
在这一理念指导下，蔚来设立了行业首创的前期产品质量分委会和安全分委会，为产品高质量交付和用户满意保驾护航。前期产业质量注重前期产品定义、造型、工程开发、软件开发、过程开发、质量控制过程的质量预防管理，打造有共同目标、有能力、可自驱、可迭代的失效预防生态，从而降低全生命周期质量成本，提升用户满意度。
质量管理方面，传统汽车厂商想的更多的是怎么做好硬件，但在算力与软件定义汽车的时代，软件在用户用车过程中所扮演的角色越来越关键。而软件质量管控恰恰是蔚来质量管理体系中的亮点。蔚来自研了全球首个智能驾驶硬件在环仿真集群，通过用户“在线+离线”仿真相结合，进行全自动化质量验证，具备100万公里/天的验证能力，效率远超同级；自研的智能座舱质量监管平台可以做到全天候值守，24小时不间断检测代码，确保车机系统稳健运行。
此外，蔚来独创的“用户秒反馈”系统，更是打破了传统行业反馈流程的壁垒，实现了用户问题的即时响应。把汽车行业普遍以周甚至以月计的用户反馈事件压缩至以秒计。用户的一句“Hi，NOMI，我要反馈一个问题”，随即伴随着用户描述反馈，结合当下车辆数据信息，“零延迟”通过质量信息系统便开启问题解决分析任务，大大提升了处理效率。
从用户需求出发，到用户服务的全过程，蔚来构建了一套全面而细致的质量管理体系。从质量管理委员会的设立，到创新的“用户秒反馈”系统，蔚来展示了其对质量的不懈追求不仅仅局限于产品本身，而是深入企业文化的每一个角落。这一系列举措，可以说是对传统质量管理模式的颠覆与重塑，很大程度上为蔚来赢得了用户的高度信任和品牌忠诚度。
不卷价格，卷品质
对质量的严苛要求，也为蔚来带来了不错的回报。2023年，蔚来市场份额占售价30万元以上纯电汽车市场的40%以上。刚刚结束的5月，蔚来的销量突破2万大关，打破了自己的记录。截至5月底，蔚来2024年至今已交付了66217辆汽车，同比增长51.0%。截至目前，蔚来已累计交付新车515,811台。在高端纯电市场，蔚来的优势难以被撼动。
产品层面，蔚来目前有8款第二代技术平台车型在售，形成强大的智能电动汽车产品矩阵，是全球市场首个完成产品代际切换的智能电动汽车品牌，在30万元至60万元的价格区间充分满足用户多样化的需求。蔚来注重体系化效率提升，2024年5月，其第50万辆量产车线下，是国内首个完成这一成绩的高端纯电品牌。
蔚来还坚持研发投入，确保产品与技术在高端市场拥有强劲竞争力。在技术及智能化领域，蔚来打造了包含12项关键技术领域的“蔚来技术全栈”，实现了从智能硬件、电池系统、电驱技术到软件服务的全方位覆盖，确保了其产品在高端市场的竞争力。蔚来车型中的智能驾驶、智能座舱以及智慧能源系统的集成，都是其在智能化浪潮中的重要布局，它们共同构成了蔚来独特的智能化生态，极大地丰富了用户的驾乘体验。
面对日益激烈的市场价格竞争，蔚来创始人李斌多次在公开场合强调：“不会参与价格战，而是要卷价值。”包括蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰在内的蔚来多位高层也在不同场合多次呼吁行业：要良性竞争，卷品质、卷技术，避免仅仅依赖降价作为竞争手段。
能在J.D. Power的两项重量级榜单中连获殊荣，是其长期以来对质量体系的不断优化、智能化技术的持续探索，以及用户至上的服务理念共同作用的结果。蔚来的发展路径，为中国乃至全球汽车制造业提供了一些启示，展示着新能源汽车未来发展的广阔前景与无限可能。
但是，无论对于蔚来，还是对于中国新能源汽车产业来说，这都只是一场马拉松赛事的中程。在大浪淘沙的新能源时代下，想要挺进后的决赛圈，每家车企都要打好产品品质与技术创新的“基本功”。
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