近，国际捕鲸委员会(IWC)的科学家们发布了一份报告，称在欧洲第二大岛屿伊比利亚半岛附近，虎鲸袭击过往船只的事件正在变得频繁，及其原因。
该报告显示，2020年5月份，一艘船只经过直布罗陀海峡时，突然遭到一小群虎鲸袭击，虽然没有人员伤亡，但这是第一次报道虎鲸对船只发起袭击。
当时，人们纷纷推测虎鲸到底为何突然要袭击船只，一些人认为这是因为海洋生态失衡，也有人认为这是虎鲸的复仇。
但事情远没有结束，有了这第一次之后，同年的7月份又发生了类似的事情，而且在直布罗陀海峡外，葡萄牙海岸也发生了。
在此之后，更是一发不可收拾，虎鲸袭击船只的事件变得越来越频繁。
截止今年5月12日，该地区累计已报道的虎鲸袭击过往船只事件就有673次，受害的船只主要是长度小于12米的中型帆船，而虎鲸喜欢袭击的部位是船舵部位。
虽然并非所有这些“袭击”都造成了破坏，但一些船只确实被虎鲸击沉，包括2022年的两艘帆船，2023年的一艘帆船和一艘游艇，以及今年5月12日的一次游艇。
出于对船只和极度濒危鲸鱼的安全考虑，西班牙和葡萄牙聘请了生物专家和海洋生态专家对这些袭击进行深入调查，并在近（上周五）公布结果。
为什么虎鲸袭击船只？
与互联网上的“虎鲸复仇”说法不同，该报告强调，没有证据表明伊比利亚虎鲸和船只之间的互动是具有攻击性的，这种行为与其他地方的流行趋势更相似，似乎与玩耍或社交有关。
而之所以袭击事件持续增加，可能是因为近海洋渔业的负面互动减少，虎鲸可用猎物数量开始增加，从而导致虎鲸的觅食所需时间减少。
虎鲸不用花太多时间在觅食上，所以它们就有了更多时间玩耍，而它们很可能把袭击过往船只当作玩耍的一部分。
图：虎鲸吃太饱了，玩耍的时间多了，就喜欢袭击船只
另一方面，虎鲸以表现出新的行为趋势而闻名，它们会不时地追赶潮流，而袭击船只可能就是这片区域虎鲸现阶段的潮流。
虎鲸社区与人类社区非常相似，不同的虎鲸种群会有不同的饮食特征，这些特征是由文化传播来维持的。
当然，也与人类社区相似，一些虎鲸种群也可能会发展出不寻常的、暂时的潮流行为，以及其他没有明显与适应目的相关的特质。
举个明显的例子，1987年，一群生活在东北太平洋的普吉特海湾地区的虎鲸，其中一只雌性虎鲸有一天突然开始在它的鼻子上携带一条死鲑鱼。
这种行为在接下去的5-6周内蔓延开来，到后除了这个虎鲸群之外，附近的两个鲸群的虎鲸也都戴上了死鲑鱼帽。
然后，突然之间，这股热潮就结束了，除了第二年夏天的几次和2008年的一次短暂复苏，死鲑鱼帽的趋势就再也没有出现过。
回到虎鲸袭击船只的事件上：
研究小组还注意到，伊比利亚半岛附近一群鲸鱼中的雄性会时不时地经历一段“仪式化的撞击或用头顶撞”的时期，这种行为会经常消失又重新出现，有一次停止了20年才再次出现，袭击船只可能就是这种行为的延续。
该组织认为，袭击船只可能是从危害较小的“看螺旋桨”行为进化而来的，在这种行为中，虎鲸将头部靠近螺旋桨的水流，作为嬉戏玩耍的一部分。
虽然没有观察到“看螺旋桨”的群体采取具有破坏性的下一步玩耍动作，但是随着时间推移，更多的玩耍时间和更多的青少年可能导致了袭击船只的趋势。
因为这些顽皮互动在幼年时就开始了，而随着年龄增长，这些顽皮行为会被升级。
在美国华盛顿南部的虎鲸种群中也发现了类似的升级，虎鲸在港口与鼠海豚玩耍，但随着虎鲸成年，它们依然找鼠海豚玩耍，终导致一些鼠海豚被玩死。
如何阻止这种行为？
由于虎鲸极度濒危，许多阻止虎鲸袭击船只的做法都是违法的，甚至可能会增加这种行为（因为虎鲸真的会复仇），并增加损坏船只的风险。
但是，理解了这种行为不是攻击性的之后，将有助于制定减少这类互动的方法。
该组织提出了一些减少这种互动的方法，从本质上讲，就是通过让鲸鱼玩家觉得船不那么有趣来实现。
因为虎鲸的行为可能是被船舵吸引，所以其中一个方法是修改船舵部位，使其粗糙或凹凸不平，这可能会让虎鲸对整个船只失去兴趣。
这些试验将于今年夏天进行。
本文链接：http://www.lverk.com/news4425.html欧洲虎鲸频繁袭击船只 4年累计673次 专家说是吃太饱了
