8月28日消息，车企自研芯片已经不是什么新鲜事，尤其是新势力，其中蔚来、小鹏的自研智驾芯片已经量产装车交付。
身为头部造车新势力，理想汽车其实也一直进行相关工作，而据“晚点Auto”新爆料，这款名为M100的智驾芯片进步速度相当快。
今年一季度样片回片，迈过量产前的关键阶段，后在两周内完成功能测试和性能测试，并通过理想研发人员的压力测试，目前已经小批量上样车做道路测试。
消息称在处理不同类型的计算任务时，M100表现出特定的性能特点：
如在运行大语言模型的计算任务时，1颗M100所能提供的有效算力与2颗英伟达Thor-U大致相当；而在处理卷积神经网络相关的传统视觉任务时，1颗所能提供的有效算力可对标3颗英伟达Thor-U。
在M100预计明年量产上车的目标之前，理想仍将依赖英伟达、地平线两家现有合作伙伴。
报道称，为保障自研智驾芯片项目的战略安全、避免破坏与相关厂商之间的合作关系，理想近期已加强对芯片部门的信息管控。
此前消息，理想正在同时自研两种芯片，分别是用于智能驾驶场景的AI推理芯片，以及用于驱动电机控制器的SiC功率芯片。
其中，前者采用与特斯拉Hardware 5.0类似的架构，晶体管数量约为400亿颗，已被送往台积电流片。
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