9月25日消息，日前，理想汽车再次放出了理想i6的关键信息。据悉，这款新车将搭载全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程720km，5C超级充电大峰值功率超500kW。
此外，新车的全新5C磷酸铁锂电池具备优异的放电性能，支持超低内阻、精确电量估算，20%电量四驱版加速差异≤0.5s；极低电量下仍可稳定维持120km/h巡航。
并且，即使在极低电量下也能做到爬坡、上地库。
另外，根据申报信息了解到，该车将提供两驱版和四驱版车型，配备自研碳化硅电机，两驱版电机大功率250kW，四驱版电机综合功率400kW。
理想汽车CEO李想表示，理想i6的超低风阻（超长续航）和超大空间、全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅电机、自研热管理系统等，均处于行业顶流水准，这些都是多年研发投入的成果。
李想说，现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y和小米YU7，都是热销车型。理想i6搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航达到720公里、超充10分钟续航500公里。
李想还提到，“从2023年开始，理想汽车每年研发投入都超过100亿。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。”
据悉，i6将于9月26日上市，25万元至30万元，展车和试驾车将于上市发布会结束后当天进店，9月27日开启交付。
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