12月8日消息，据报道，由在汉央企中交二航局倾力打造的天麻高速项目，近日迎来了一个里程碑式的节点——南丫田隧道双幅顺利贯通。这一重要进展标志着全线6座总长达11.383千米的千枚岩隧道已全部实现贯通。
天麻高速，这条贯穿云南省文山州的高速公路，起始于中越边境的天保口岸，终止于麻栗坡县，全长达52.8公里。其中，项目精心设置了17座隧道，总长达29.596千米，占据了整条路线的显著部分。尤为值得一提的是，这17座隧道中有6座均穿越地质条件极为复杂的千枚岩地带，占比高达三分之一。截至目前，已有9座隧道实现了双幅贯通。
千枚岩，作为一种V级围岩，其地质特性极为软弱，裂隙发育充分，一旦遭遇水分便容易软化甚至崩塌，施工难度极大。在隧道掘进过程中，遭遇千枚岩地质就如同面对一块蓬松的蛋糕，稍有不慎便可能引发安全事故。千枚岩遇水后会产生膨胀压力，开挖过程会加剧围岩内部应力的释放，对隧道的支护结构构成严峻挑战。
天麻高速公路不仅是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的起始段，更是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”中第一纵的关键一环。其战略地位不言而喻。
目前，该项目进展顺利，路基工程已完成77%，桥梁工程完成68%，隧道工程更是高达80.9%。展望未来，天麻高速公路的建成通车将极大提升天保口岸（国家一类口岸）的经贸往来效率，增强中越通道的通行能力，并为沿线地区的优势资源开发注入新的活力。
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