工信部和市场监管总局联合发布的一则通知，该通知对智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级等方面进行管理，这一举措旨在提升智能网联汽车产品安全技术性能、规范营销宣传并推动汽车产业高质量发展，同时还介绍了行业人士对此通知的看法等内容。
经济参考报的记者严赋憬、张辛欣报道，近期，工业和信息化部与市场监管总局共同推出了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。这一通知对于智能网联汽车产业的发展有着深远意义，它主要着眼于提升智能网联汽车产品的安全技术性能，并且对其营销宣传进行规范，从而推动整个汽车产业朝着高质量的方向大步迈进。
该通知明确规定了汽车生产企业要承担生产一致性和质量安全的主体责任。在产品准入和召回管理方面，需要进一步加强；对于汽车软件在线升级（OTA升级）活动，也要进一步规范。此外，还详细地规定了产品准入与召回管理的要求，深化汽车安全沙盒监管，健全事件事故报告与研判机制，强化产品认证服务和管理等多方面内容。
特别要指出的是，在通知的附件里提到，企业在向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息的时候，一定要确保信息真实、全面。坚决不允许进行虚假、夸大系统能力或者容易引起误解的宣传，目的就是让消费者能够正确地理解和使用智能网联汽车产品。并且，企业在对组合驾驶辅助系统或者功能进行命名以及营销宣传的时候，禁止使用那些暗示消费者该系统可以当作自动驾驶系统使用（实际上并不具备这种功能）的用语，以此来防范驾驶员滥用的风险。
中国汽车工业协会的相关负责人表示，智能网联汽车在汽车产业发展进程中属于战略方向，当前正处于技术快速发展和市场加速布局的阶段。就目前而言，组合驾驶辅助系统（2级驾驶自动化系统）已经从高速场景逐渐拓展到城区的复杂场景，OTA升级活动也越来越频繁，车辆产品的功能和性能在不断地持续更新。这一通知的出台，是为了给整个行业提供清晰、明确、透明而且可以预期的制度规范，从而指导企业不断加强自身能力建设，有条不紊地开展技术、模式以及产品的创新与推广应用，培育并壮大新质生产力。
业内专家经过分析后认为，汽车产品与人民群众的生命、财产安全以及公共安全息息相关，所以提升汽车产品的安全管理水平是非常关键的。这一通知对搭载组合驾驶辅助系统和具备OTA升级功能的智能网联汽车产品加强管理，健全安全管理体系，压实企业的主体责任，这对提升产品安全水平有着积极的促进作用，能够保障产业发展平稳、长远地发展下去。
本文总结了工信部和市场监管总局发布通知加强智能网联汽车管理的事件，包括通知的主要内容如明确企业责任、规范软件升级、宣传要求等，还阐述了行业人士对这一通知的看法，强调了通知在提升汽车产品安全水平、保障产业健康发展方面的重要意义。
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